行業(yè)動(dòng)態(tài)
沖壓是汽車制造的四大工藝之一，車身的制造精度在很大程度上取決於沖壓及其總成的精度。沖壓技術(shù)源於大批量生產(chǎn)的發(fā)展和需要，尤其是汽車工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在依然如此。
我國汽車沖壓技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
外覆蓋件自動(dòng)化生產(chǎn)程度較高
外覆蓋件對(duì)表面質(zhì)量要求高，只能依靠自動(dòng)化生產(chǎn)。我國汽車外覆蓋件的自動(dòng)化生產(chǎn)雖然算不上是高速?zèng)_壓，但是自動(dòng)化程度也相當(dāng)高。這主要表現(xiàn)在廣泛采用自動(dòng)化成綫沖壓方面。
成線沖壓一般由4臺(tái)壓機(jī)組成一個(gè)完整的封閉沖壓線，中間是機(jī)器人自動(dòng)送料和取件，生產(chǎn)節(jié)拍約為10~15次/min，典型的是首臺(tái)雙動(dòng)1630T和後續(xù)的800T壓機(jī)組成。
我國汽車沖壓技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
外覆蓋件自動(dòng)化生產(chǎn)程度較高
外覆蓋件對(duì)表面質(zhì)量要求高，只能依靠自動(dòng)化生產(chǎn)。我國汽車外覆蓋件的自動(dòng)化生產(chǎn)雖然算不上是高速?zèng)_壓，但是自動(dòng)化程度也相當(dāng)高。這主要表現(xiàn)在廣泛采用自動(dòng)化成綫沖壓方面。
成線沖壓一般由4臺(tái)壓機(jī)組成一個(gè)完整的封閉沖壓線，中間是機(jī)器人自動(dòng)送料和取件，生產(chǎn)節(jié)拍約為10~15次/min，典型的是首臺(tái)雙動(dòng)1630T和後續(xù)的800T壓機(jī)組成。
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